关于举办 2026 年四川省大学生低空技术创新挑战赛的通知 （1 号通知）
科竞赛平台(http://scxkjs.moocollege.com)"网站报名。网上报名完成后，各单位将附件
- 竞赛类别
- 其它竞赛
通知正文
关于举办2026年四川省大学生低空技术创新挑战赛的通知
（1号通知）
各高等院校：
为深入贯彻落实习近平总书记关于发展低空经济的重要指示精神，抢抓国家低空
经济发展战略机遇，助力四川省打造国家级低空经济创新发展集聚区，搭建大学生低
空领域科技创新与成果转化交流平台，激发青年学生创新创造活力，经四川省教育厅
批准，决定举办2026年四川省大学生低空技术创新挑战赛。现将有关事项通知如下：
一、组织机构
1、主办单位
四川省教育厅
2、承办单位
中国民用航空飞行学院
3、协办单位
四川万创智航机器人科技有限公司、成都智都视界科技有限公司、四川中辰航空
科技有限公司
二、赛题简介
本次大赛设四个赛道，各赛道具体竞赛规程（含详细评分标准、场地示意图、设
备要求等）详见附件《各赛道比赛规则》。
1.无人机物流运输挑战赛
内容介绍:本赛道面向物流配送场景的低空应用需求，要求参赛队伍设计开发符合
低空飞行规则与物流配送场景要求的无人机运输系统，完成从起点到指定配送点的精
准运输任务，过程中需完成自主避障、精准起降等既定考核环节，重点考察参赛队伍
在无人机智能感知、飞控算法、路径规划等方面的技术创新能力与工程实现水平。
组织形式:本赛道以团队形式参赛，队伍不超过4人，指导老师不超过2人。该赛
道以现场比赛的形式进行，裁判根据比赛规则打分和完成时间进行总成绩排名。
— 1—
2.城市空中交通规划挑战赛
内容介绍:本赛道聚焦城市低空交通规划主题，引导参赛团队融合智能算法、低空
空域规划、低空飞行程序设计、空中交通管控等领域技术知识，构建兼具科学性、创
新性、落地性的城市空中交通一体化解决方案，为城市低空安全高效运行提供技术支
撑与创新思路。
组织形式:本赛道以团队形式参赛，队伍不超过4人，指导老师不超过2人。参赛
队伍自主选择作品题目，但须与大赛规定的参赛范围密切相关。总成绩由初赛方案评
审40分+决赛现场答辩60分+附加分数构成。
3.低空场景应用与安全管控创新赛
内容介绍:本赛事聚焦无人机低空应用与安全管控的创新设计、实物或仿真验证，
以及无人机的操作使用，重点考核参赛队伍对低空发展规划、低空监管法规、低空监
测识别技术、管控处置方案设计以及典型场景下应急处置的综合竞技能力。
组织形式:本赛道以团队形式参赛，队伍不超过3人，指导老师不超过2人。比赛
分为理论考核、设计展示和附加任务的形式。
4.低空经济创新赛道
内容介绍:聚焦"低空经济"商业市场机会，组建技术、市场、财务等团队，以技术
与产品为基础，开展商业模式和实施方案、行业及市场分析、财务分析与预测、团队
等方面的设计工作，以PPT和商业计划书的形式，开展低空经济创新创业方案设计比
赛。本赛道重点考察低空市场经济的理解把握、市场敏锐性、产品能力、市场潜力及
其可实现性。
组织形式:本赛道以团队形式参赛，队伍不超过4人，指导老师不超过2人。该赛
道提交作品为以PPT和pdf为格式的商业计划书，通过线上和线下评审的形式进行。
网络评审将选取一等奖候选队伍，再通过现场答辩和评审确定最终获奖名单。
三、报名要求
参赛对象为高等院校在读本科学生，针对同一个竞赛项目，同一参赛学生报名参
与项目的数量，不得超过两项。
1.报名时间
—2—
2026年09月01日-2026年09月30日
2.报名方式
在规定时间内，各参赛院校由领队教师经校内审核，统一在“四川省本科高校学
科竞赛平台(http://scxkjs.moocollege.com)"网站报名。网上报名完成后，各单位将附件
2填写并盖章完成后，将扫描件发送至组委会邮箱1332713147@qq.com。
四、赛制和奖项设置
1.比赛赛制
大赛采用初赛、决赛赛制。
2.奖项设置
(1)每个赛道分别评选一等奖、二等奖、三等奖。奖项数量:一等奖(报名参赛队
伍总数的10%)、二等奖(报名参赛队伍总数的20%)、三等奖(报名参赛队伍总数的30%)。
（2）一等奖参赛队指导教师颁发“优秀指导教师奖”。
（3）获奖证书按照四川省教育厅要求颁发。
五、比赛时间及地点
1、比赛时间：2026年10月至11月
2、比赛地址：中国民用航空飞行学院（天府校区）
六、赛事联系方式
1.大赛组委会秘书处联系方式
付 老师 :18781099091;林老师:17380530220；毕老师：18884593110
大赛邮箱 :1332713147@qq.com
2.官方网站
了解大赛通知、赛事进程等情况、大赛协办单位技术支持与咨询等内容请访问官
方网站“四川省本科高校学科竞赛平台(https://scgxxkjs.moocollege.com/)"
— 3—
3.大赛QQ群
597239089(2026四川省大学生低空技术创新挑战赛通知群)
七、相关附件
附件1.四川省大学生低空技术创新挑战赛比赛规则
附件2.2026年四川省大学生低空技术创新挑战赛选送表
四川省大学生低空技术创新挑战赛组委会
中国民用航空飞行学院航空电子电气学院（代章）
2026 年 09 月 01 日
— 4—
附件1.
四川省大学生低空技术创新挑战赛比赛规则
第一章无人机物流运输挑战赛
一、赛题介绍
该比赛主要围绕低空物流无人机智能控制领域，开展无人机载荷设计与控制、定
位、导航、视觉识别的技术研究，进行该比赛，可以锻炼学生的综合创新实践能力，
同时提高智能无人机控制、传感、驱动等各方面技术水平，熟悉无人机操作系统各方
面功能及控制算法编程实现，涵盖专业知识及技能包括自动控制、单片机编程、数字
电路、伺服电机驱动、ROS操作系统、C\C++\Python编程、传感器技术、激光SLAM、
深度学习。
1.比赛场景综述
（1）比赛场地为长宽高5m*5m*2m。
— 5—
（2）场地设置起降点，直径为60cm。
（3）比赛场地会中设置4个投放点，每个投放点外环直径为60cm、中环直径为
35cm，内环直径为15cm，比赛场地中间有直径20cm的圆柱体固定障碍物隔离，固定
障碍物高度不得低于1.2m最高不超过2m。
（4）A、B圆柱体随机障碍物直径为20cm，随机障碍物高度不得低于1.2m最高
不超过2m。比赛过程中裁判会在A、B两个区域中间任意选择1个区域随机摆放圆柱
体障碍物，无人机在比赛场地中间躲避障碍物需要进行自主导航避障，禁止提前编写
飞行路线，一经发现按作弊处理，取消比赛资格。
（5）1号和2号固定障碍物上会随机选择1个障碍物来悬挂待识别目标图像，待
识别目标图像离地面距离不低于1.2m，无人机识别到图像后要做出明显的下降动作来
避开待识别目标，并保持下降后的高度继续飞行任务。
（6）比赛过程中，所有参赛人员需站在场地围栏外，除紧急处理情况下的裁判
员其余所有人员禁止进入正在比赛中的场地。
（7）投放物资由比赛队伍自行准备，规格为5cm的正方体，颜色分别为黑、白、
红、黄。
—6—
（8）每支队伍的投放顺序由比赛前一天公布，例如“白-黑-红-黄”、“红-黑-
白-黄”等。
3.任务规则与得分标准
（1）将正确的物流块投放到1号收货点（15）
（2）将正确的物流块投放到2号收货点（15）
（3）将正确的物流块投放到3号收货点（15）
（4）将正确的物流块投放到4号收货点（15）
（5）识别到待识别目标并下降20cm高度（20）
（6）降落在终点区域（10）
（7）技术答辩（10）
注:技术答辩的答辩分不足3分不参与一、二等奖评选。快递收货点得分情况(投
中内环计15分、中环10分、外环5分，总共4个投放点，满分为60分，物流块以第
一投放落点为准，落点后被风吹开的不影响成绩。物流块如果压线按环数低的给分,
但压外环的外边线按照外环内给分，没有将指定的颜色投放点正确的投放点不得分)
在比赛时每支队伍有两次比赛机会，取两次最高分进入最终成绩评审。如果出现
2个或2个以上的多队同分现象，则根据比赛终止前的比赛用时来确定排名，用时较
少的队伍排名靠前。比赛过程中参赛队可以主动要求放弃比赛来获得较短的比赛终止
时间。
4.比赛流程
（1）赛前准备
参赛队伍在赛前抽取比赛顺序
— 7—
每支参赛队比赛前有2分钟准备时间，准备好后将无人机放至起降点并示意裁
判比赛，裁判确认比赛开始后，参赛队启动无人机。
（2）比赛过程
无人机进入场地后，需要在起飞区依次导航到1-2-3-4投放点进行投放，识别出正
确的投放点并进行投放正确的物流块，识别到待识别目标并且降低高度飞行，投放完
毕进入降落点区域，无人机落地后，脚架全部进入起降点的边线内算降落成功。
（3）比赛结束
无人机在比赛过程中触碰到障碍物或者围挡或者无人机完全进入“终点”区域，
比赛结束。裁判宣布比赛开始后无人机30s未开始运动比赛结束。比赛过程中，无人
机触碰到障碍物，比赛结束。比赛过程中，参赛队员举手示意结束比赛时，比赛结束。
无人机运行过程中，参赛队员进入场地时，比赛结束。比赛过程中裁判组（超过两个
裁判）有权根据无人机运行状态停止比赛（例如：无人机程序死机、无人机超过30s
状态未发生变化）。
四、比赛流程
初赛由各院校自行选拔推荐，现场决赛在中国民用航空飞行学院（天府校区）举
办，现场比赛根据评分规则现场评分并进行技术答辩。
五、评分规则
表1评审打分表
序号 评分项 得分
1正确投放第一个物流块（0-15）
2正确投放第二个物流块（0-15）
3正确投放第三个物流块（0-15）
4正确投放第四个物流块（0-15）
5识别到待识别目标并下降20cm高度（20）
6降落在降落区域（10）
—8—
7技术答辩（10）
时间
六、其他说明
所有参加空中无人机物流搬运任务项目的队伍报名前，队长务必加入QQ群，如
因未加群导致信息发布不对等，后果自负。
裁判组会在赛前一天公布参赛队伍任务点的目标靶任务信息。比赛前一天裁判公
布各参赛队比赛时间及比赛次序。
每个参赛队比赛前有2分钟准备时间，准备好后将无人机放至出发区域并示意裁
判比赛，裁判确认比赛开始后，参赛队启动无人机。
第二章城市空中交通规划创新赛
一、赛题介绍：
本竞赛聚焦城市低空交通规划主题，引导参赛团队将智能算法、空域规划、交
通管控等领域知识深度融合，形成兼具科学性、创新性、落地性的城市空中交通一
体化解决方案，为城市低空安全高效运行提供技术支撑与创新思路。
二、参赛内容
本项目采用自主命题方式，参赛队伍自主选择作品题目，但须与大赛规定的参
赛范围密切相关。选题须知：
1.基础任务
（1）参赛作品围绕城市低空规划涉及核心问题展开，重点体现智能性（算法复杂
度、模型准确性、系统自主性等）和技术创新性（新技术架构、算法模型、学科融
合等），同时也可以通过AI在城市低空规划领域进行较好的应用和有效赋能，提
— 9—
升产品的市场发展潜力和社会价值。
（2）参赛队伍需承诺参赛产品/项目由团队成员独立设计、开发完成，杜绝抄袭、
剽窃等行为，有知识产权纠纷的作品不得参赛。
（3）与国家有关法律、法规相违背的产品/项目不得参赛。
2.附加任务
作品能够基于指定低空运行仿真系统，针对如低空航路网规划、动态流量管理、
多飞行器冲突解脱、无人机物流配送规划等特定任务，融合气象扰动、临时空域管
制、飞行器故障等动态场景，实现空地车机协同调度，并构建低空运行可视化监控
看板与数据统计界面。
三、评审规则
总成绩由初赛方案评审40分+决赛现场答辩60分+附加分数构成。
（一）方案评审（40分）
评分维度（每项百分制折算计分）：项目可行性与实用性、技术难度、创新度、
方案完整度、队员自主创新贡献、文本规范加分项；评审侧重方案科学性、空域政
策合规性、技术创新、工程落地价值。
（二）现场答辩（60分）
评分维度（每项百分制折算计分）：方案落地实用性、技术实现难度、算法与
架构创新、系统功能完整度、团队自主开发贡献、项目表达与现场应答表现。
（三）加分项（10分）
针对额外完成附加任务作品，给予额外加分。
（三）赛项形式
整体分为线上初赛（理论方案评审）、线下决赛（现场答辩）两阶段：
1．理论方案评审（初赛）：材料评审，考核理论、算法设计、方案架构、落地可
行性书面成果；
2．项目答辩（决赛）：5分钟项目讲解及5分钟专家问答，现场展示系统功能、
创新算法、可视化监控成果。
—10—
（四）作品提交要求
1．初赛提交：《城市空中交通规划创新方案》PDF、答辩PPT；
2．附加任务现场提交：仿真工程文件、参数说明文档、完整源代码（加密压缩包）；
3．文件统一命名规范：学校+队名。
（五）其他管理说明
赛事专用空域地图、仿真场景数据仅限本次竞赛使用，严禁商用、外传；
参赛作品知识产权归属参赛团队，组委会拥有非商业性宣传、展示、出版使用权；
参赛队伍对成绩存在异议，可向赛事仲裁组提交书面复核申请，仲裁结论为最终结
果；
赛事全部规则、赛程安排最终解释权归竞赛组委会所有。
第三章低空场景应用与安全管控创新赛
1.比赛设置
本竞赛聚焦城市低空交通规划主题，引导参赛团队融合智能算法、低空空域规划、
低空飞行程序设计、空中交通管控等领域技术知识，构建兼具科学性、创新性、落地
性的城市空中交通一体化解决方案，为城市低空安全高效运行提供技术支撑与创新思
路。
2.比赛流程
2.1材料报送
各参赛高校根据本校实际情况自行组织校内遴选，可采用校内赛、课程竞赛、专
家评审、项目推荐、学院推荐等方式确定本校推荐队伍。
各高校应在规定时间内按照统一格式要求向组委会报送材料，经组委会审核通过
— 11—
后的参赛团队取得预选赛资格。
2.2理论考核
聚焦低空发展规划、低空监管法规与低空安全基础知识测试，以组委会发布的测
试大纲为基础，在专属理论考试场地和规定时间内，采取线上考试的形式完成，系统
自动判定成绩。
2.3设计展示
聚焦低空无人机监测与管控方案的设计和展示，采取现场汇报、演示和综合答辩
的形式进行。
（1）参赛队伍围绕低空应用与安全管控场景，提交单项或融合技术的监测识别
方案，包括但不限于光电、雷达、无线电、声学等感知手段。在此基础上，提出针对
性的安全管控、告警联动、应急处置或反制方案。
（2）参赛队伍提交方案设计报告、答辩PPT以及其它必要的内容，格式不限。
现场演示可选择实物演示、视频展示、仿真展示等形式，或上述三种方式的结合。
（4）现场汇报与演示时间不超过15分钟，其中PPT汇报时间不超过5分钟。
2.4附加任务
聚焦无人机在低空实际应用场景中的实操飞行与应急处置，参赛队伍自带无人机
或使用赛事主办方提供的无人机，在参赛选手满足国家法规要求的情况下，操控比赛
用无人机（需加装比赛用运行识别器）从指定位置返回到预定地点。
3.评分标准
3.1分值比例
满分100分，理论考核占比40%，设计展示占比50%，附加任务占比10%。
3.2理论考核
考试系统自动评分，满分100分。
3.3设计展示
—12—
满分100分，组委会根据方案设计、现场展示和综合答辩等情况进行评分。
方案设计创新性与可行性，占比60%，评分项包括方案完整性与逻辑性、技术可
行性（理论、算法分析）、创新性以及合规实用性等。
演示与综合答辩，占比40%，评分项包括陈述逻辑、时间控制以及无人机综合素
养与监测管控理论与技术等。选择实物演示且成功的，其分值原则上高于视频演示和
仿真演示，演示内容与设计方案的一致性和契合度，是该环节评分的重要依据。
3.4附加任务
满分100分，综合考虑无人机航向、水平速度、垂直速度、飞行姿态、降落精度、
飞行时间等因素，自动判定比赛成绩。
4.相关说明
比赛场地位于中国民用航空飞行学院低空人才培训中心，参赛队伍自行准备实物
演示所需的设备和器材，并承担比赛过程中可能出现的设备故障风险。
第四章低空经济创新赛道
一、赛题介绍
为培养和提高学生的创新创业意识和商业化实践能力，聚焦低空经济领域创新
成果和应用领域发展场景，开展创新创业项目比赛。
方向包括但不限于：
（1）低空技术教学、科研和科普等低空飞行器研发与应用。
（2）低空智能感知、集群协同、新型动力推进、新型材料、飞行器制造等低空
飞行器关键技术研发与应用。
（3）低空智能网联、低轨卫星、空天地一体化监测与导航等创新技术研发与应
用。
— 13—
（4）低空应用场景（比如文旅、物流、巡检、教育、农业、应急救援等）的研
发与应用。
所有参赛作品必须保证原创性，不得侵犯他人知识产权。大赛组委会对参赛作
品享有宣传和展示的权利。大赛解释权归组委会所有。
3.设计要求
(1)商业计划书pdf文档和商业路演PPT文档。
(2)不超5分钟的汇报视频。
(3)其他支持材料（专利、软件著作权等），以pdf的形式提交。
三、评分规则
序号项点打分等级分数要求
1行业与市场分A：19-20要求明确目标市场定位，并分
析（20）B：15-18析产业趋势与竞争格局。
C： 9-14
D： 0-8
A：28-30评估低空经济相关技术或
B：22-27产品的创新性、实用性及成
2 技术与产品（ 30） 熟度。
C：13-21
D： 0-12
A：19-20考察项目如何解决行业痛点.
3 商业模式（ 20） B：15-18
C： 9-14
D： 0-8
— 14—
A：10技术、产品、市场推广策略的
B： 8-9 可行 性。
4实施方案（10）
C： 5-7
D： 0-4
A：10考察创始人及核心成员的
B：8-9专业背景、过往业绩和执行
5 团队情况（ 10） 力。
C： 5-7
D： 0-4
A：5图文清晰、逻辑连贯、信息完
B：4整，表达专业准确。
报告质量（5）
6 C： 3
D： 0-2
A：5表达清晰无错误，汇报视频
B： 4 质量 好。
7汇报视频（5）
C： 3
D： 0-2
A：90-100表达清晰无错误，汇报质量
B：80-90好，回答问题清晰正确。
8线下答辩（100）
C： 70-80
D： 0-70
总分：
注：1、网评为前1-7项，1-7项总分100分，根据比例选出一等奖二等奖队伍进入线下答辩；
2、线下答辩总分100分。
— 15—
附件2：
2026年四川省大学生低空技术创新挑战赛选送表
选送单位（盖章）：日期：年月日
参赛队名称
□无人机物流运输挑战赛□城市空中交通规划挑战赛□低空场景应用与
赛题类别安全管控创新赛□低空经济创新赛道
指导教师姓
参赛队员姓
名
姓名 邮箱 电话
联系人
参赛队名称
□无人机物流运输挑战赛□城市空中交通规划挑战赛□低空场景应用与
赛题类别安全管控创新赛□低空经济创新赛道
指导教师姓
参赛队员姓
名
姓名 邮箱 电话
联系人
—16—
附件 2：
2026 年四川省大学生低空技术创新挑战赛选送表
选送单位（盖章）： 日期： 年 月 日
参赛队名称
赛题类别
□无人机物流运输挑战赛□城市空中交通规划挑战赛□低空场景应用与 安全管控创新赛□低空经济创新赛道
指导教师姓名
参赛队员姓名
联系人
姓名
邮箱
电话
参赛队名称
赛题类别
□无人机物流运输挑战赛□城市空中交通规划挑战赛□低空场景应用与 安全管控创新赛□低空经济创新赛道
指导教师姓名
参赛队员姓名
联系人
姓名
邮箱
电话
注：参赛队伍较多的可自行添加表格
关于举办2026年四川省大学生低空技术创新挑战赛的通知
（1号通知）
各高等院校：
为深入贯彻落实习近平总书记关于发展低空经济的重要指示精神，抢抓国家低空
经济发展战略机遇，助力四川省打造国家级低空经济创新发展集聚区，搭建大学生低
空领域科技创新与成果转化交流平台，激发青年学生创新创造活力，经四川省教育厅
批准，决定举办2026年四川省大学生低空技术创新挑战赛。现将有关事项通知如下：
一、组织机构
1、主办单位
四川省教育厅
2、承办单位
中国民用航空飞行学院
3、协办单位
四川万创智航机器人科技有限公司、成都智都视界科技有限公司、四川中辰航空
科技有限公司
二、赛题简介
本次大赛设四个赛道，各赛道具体竞赛规程（含详细评分标准、场地示意图、设
备要求等）详见附件《各赛道比赛规则》。
1.无人机物流运输挑战赛
内容介绍:本赛道面向物流配送场景的低空应用需求，要求参赛队伍设计开发符合
低空飞行规则与物流配送场景要求的无人机运输系统，完成从起点到指定配送点的精
准运输任务，过程中需完成自主避障、精准起降等既定考核环节，重点考察参赛队伍
在无人机智能感知、飞控算法、路径规划等方面的技术创新能力与工程实现水平。
组织形式:本赛道以团队形式参赛，队伍不超过4人，指导老师不超过2人。该赛
道以现场比赛的形式进行，裁判根据比赛规则打分和完成时间进行总成绩排名。
— 1—
2.城市空中交通规划挑战赛
内容介绍:本赛道聚焦城市低空交通规划主题，引导参赛团队融合智能算法、低空
空域规划、低空飞行程序设计、空中交通管控等领域技术知识，构建兼具科学性、创
新性、落地性的城市空中交通一体化解决方案，为城市低空安全高效运行提供技术支
撑与创新思路。
组织形式:本赛道以团队形式参赛，队伍不超过4人，指导老师不超过2人。参赛
队伍自主选择作品题目，但须与大赛规定的参赛范围密切相关。总成绩由初赛方案评
审40分+决赛现场答辩60分+附加分数构成。
3.低空场景应用与安全管控创新赛
内容介绍:本赛事聚焦无人机低空应用与安全管控的创新设计、实物或仿真验证，
以及无人机的操作使用，重点考核参赛队伍对低空发展规划、低空监管法规、低空监
测识别技术、管控处置方案设计以及典型场景下应急处置的综合竞技能力。
组织形式:本赛道以团队形式参赛，队伍不超过3人，指导老师不超过2人。比赛
分为理论考核、设计展示和附加任务的形式。
4.低空经济创新赛道
内容介绍:聚焦"低空经济"商业市场机会，组建技术、市场、财务等团队，以技术
与产品为基础，开展商业模式和实施方案、行业及市场分析、财务分析与预测、团队
等方面的设计工作，以PPT和商业计划书的形式，开展低空经济创新创业方案设计比
赛。本赛道重点考察低空市场经济的理解把握、市场敏锐性、产品能力、市场潜力及
其可实现性。
组织形式:本赛道以团队形式参赛，队伍不超过4人，指导老师不超过2人。该赛
道提交作品为以PPT和pdf为格式的商业计划书，通过线上和线下评审的形式进行。
网络评审将选取一等奖候选队伍，再通过现场答辩和评审确定最终获奖名单。
三、报名要求
参赛对象为高等院校在读本科学生，针对同一个竞赛项目，同一参赛学生报名参
与项目的数量，不得超过两项。
1.报名时间
—2—
2026年09月01日-2026年09月30日
2.报名方式
在规定时间内，各参赛院校由领队教师经校内审核，统一在“四川省本科高校学
科竞赛平台(http://scxkjs.moocollege.com)"网站报名。网上报名完成后，各单位将附件
2填写并盖章完成后，将扫描件发送至组委会邮箱1332713147@qq.com。
四、赛制和奖项设置
1.比赛赛制
大赛采用初赛、决赛赛制。
2.奖项设置
(1)每个赛道分别评选一等奖、二等奖、三等奖。奖项数量:一等奖(报名参赛队
伍总数的10%)、二等奖(报名参赛队伍总数的20%)、三等奖(报名参赛队伍总数的30%)。
（2）一等奖参赛队指导教师颁发“优秀指导教师奖”。
（3）获奖证书按照四川省教育厅要求颁发。
五、比赛时间及地点
1、比赛时间：2026年10月至11月
2、比赛地址：中国民用航空飞行学院（天府校区）
六、赛事联系方式
1.大赛组委会秘书处联系方式
付 老师 :18781099091;林老师:17380530220；毕老师：18884593110
大赛邮箱 :1332713147@qq.com
2.官方网站
了解大赛通知、赛事进程等情况、大赛协办单位技术支持与咨询等内容请访问官
方网站“四川省本科高校学科竞赛平台(https://scgxxkjs.moocollege.com/)"
— 3—
3.大赛QQ群
597239089(2026四川省大学生低空技术创新挑战赛通知群)
七、相关附件
附件1.四川省大学生低空技术创新挑战赛比赛规则
附件2.2026年四川省大学生低空技术创新挑战赛选送表
四川省大学生低空技术创新挑战赛组委会
中国民用航空飞行学院航空电子电气学院（代章）
2026 年 09 月 01 日
— 4—
附件1.
四川省大学生低空技术创新挑战赛比赛规则
第一章无人机物流运输挑战赛
一、赛题介绍
该比赛主要围绕低空物流无人机智能控制领域，开展无人机载荷设计与控制、定
位、导航、视觉识别的技术研究，进行该比赛，可以锻炼学生的综合创新实践能力，
同时提高智能无人机控制、传感、驱动等各方面技术水平，熟悉无人机操作系统各方
面功能及控制算法编程实现，涵盖专业知识及技能包括自动控制、单片机编程、数字
电路、伺服电机驱动、ROS操作系统、C\C++\Python编程、传感器技术、激光SLAM、
深度学习。
1.比赛场景综述
（1）比赛场地为长宽高5m*5m*2m。
— 5—
（2）场地设置起降点，直径为60cm。
（3）比赛场地会中设置4个投放点，每个投放点外环直径为60cm、中环直径为
35cm，内环直径为15cm，比赛场地中间有直径20cm的圆柱体固定障碍物隔离，固定
障碍物高度不得低于1.2m最高不超过2m。
（4）A、B圆柱体随机障碍物直径为20cm，随机障碍物高度不得低于1.2m最高
不超过2m。比赛过程中裁判会在A、B两个区域中间任意选择1个区域随机摆放圆柱
体障碍物，无人机在比赛场地中间躲避障碍物需要进行自主导航避障，禁止提前编写
飞行路线，一经发现按作弊处理，取消比赛资格。
（5）1号和2号固定障碍物上会随机选择1个障碍物来悬挂待识别目标图像，待
识别目标图像离地面距离不低于1.2m，无人机识别到图像后要做出明显的下降动作来
避开待识别目标，并保持下降后的高度继续飞行任务。
（6）比赛过程中，所有参赛人员需站在场地围栏外，除紧急处理情况下的裁判
员其余所有人员禁止进入正在比赛中的场地。
（7）投放物资由比赛队伍自行准备，规格为5cm的正方体，颜色分别为黑、白、
红、黄。
—6—
（8）每支队伍的投放顺序由比赛前一天公布，例如“白-黑-红-黄”、“红-黑-
白-黄”等。
3.任务规则与得分标准
（1）将正确的物流块投放到1号收货点（15）
（2）将正确的物流块投放到2号收货点（15）
（3）将正确的物流块投放到3号收货点（15）
（4）将正确的物流块投放到4号收货点（15）
（5）识别到待识别目标并下降20cm高度（20）
（6）降落在终点区域（10）
（7）技术答辩（10）
注:技术答辩的答辩分不足3分不参与一、二等奖评选。快递收货点得分情况(投
中内环计15分、中环10分、外环5分，总共4个投放点，满分为60分，物流块以第
一投放落点为准，落点后被风吹开的不影响成绩。物流块如果压线按环数低的给分,
但压外环的外边线按照外环内给分，没有将指定的颜色投放点正确的投放点不得分)
在比赛时每支队伍有两次比赛机会，取两次最高分进入最终成绩评审。如果出现
2个或2个以上的多队同分现象，则根据比赛终止前的比赛用时来确定排名，用时较
少的队伍排名靠前。比赛过程中参赛队可以主动要求放弃比赛来获得较短的比赛终止
时间。
4.比赛流程
（1）赛前准备
参赛队伍在赛前抽取比赛顺序
— 7—
每支参赛队比赛前有2分钟准备时间，准备好后将无人机放至起降点并示意裁
判比赛，裁判确认比赛开始后，参赛队启动无人机。
（2）比赛过程
无人机进入场地后，需要在起飞区依次导航到1-2-3-4投放点进行投放，识别出正
确的投放点并进行投放正确的物流块，识别到待识别目标并且降低高度飞行，投放完
毕进入降落点区域，无人机落地后，脚架全部进入起降点的边线内算降落成功。
（3）比赛结束
无人机在比赛过程中触碰到障碍物或者围挡或者无人机完全进入“终点”区域，
比赛结束。裁判宣布比赛开始后无人机30s未开始运动比赛结束。比赛过程中，无人
机触碰到障碍物，比赛结束。比赛过程中，参赛队员举手示意结束比赛时，比赛结束。
无人机运行过程中，参赛队员进入场地时，比赛结束。比赛过程中裁判组（超过两个
裁判）有权根据无人机运行状态停止比赛（例如：无人机程序死机、无人机超过30s
状态未发生变化）。
四、比赛流程
初赛由各院校自行选拔推荐，现场决赛在中国民用航空飞行学院（天府校区）举
办，现场比赛根据评分规则现场评分并进行技术答辩。
五、评分规则
表1评审打分表
序号 评分项 得分
1正确投放第一个物流块（0-15）
2正确投放第二个物流块（0-15）
3正确投放第三个物流块（0-15）
4正确投放第四个物流块（0-15）
5识别到待识别目标并下降20cm高度（20）
6降落在降落区域（10）
—8—
7技术答辩（10）
时间
六、其他说明
所有参加空中无人机物流搬运任务项目的队伍报名前，队长务必加入QQ群，如
因未加群导致信息发布不对等，后果自负。
裁判组会在赛前一天公布参赛队伍任务点的目标靶任务信息。比赛前一天裁判公
布各参赛队比赛时间及比赛次序。
每个参赛队比赛前有2分钟准备时间，准备好后将无人机放至出发区域并示意裁
判比赛，裁判确认比赛开始后，参赛队启动无人机。
第二章城市空中交通规划创新赛
一、赛题介绍：
本竞赛聚焦城市低空交通规划主题，引导参赛团队将智能算法、空域规划、交
通管控等领域知识深度融合，形成兼具科学性、创新性、落地性的城市空中交通一
体化解决方案，为城市低空安全高效运行提供技术支撑与创新思路。
二、参赛内容
本项目采用自主命题方式，参赛队伍自主选择作品题目，但须与大赛规定的参
赛范围密切相关。选题须知：
1.基础任务
（1）参赛作品围绕城市低空规划涉及核心问题展开，重点体现智能性（算法复杂
度、模型准确性、系统自主性等）和技术创新性（新技术架构、算法模型、学科融
合等），同时也可以通过AI在城市低空规划领域进行较好的应用和有效赋能，提
— 9—
升产品的市场发展潜力和社会价值。
（2）参赛队伍需承诺参赛产品/项目由团队成员独立设计、开发完成，杜绝抄袭、
剽窃等行为，有知识产权纠纷的作品不得参赛。
（3）与国家有关法律、法规相违背的产品/项目不得参赛。
2.附加任务
作品能够基于指定低空运行仿真系统，针对如低空航路网规划、动态流量管理、
多飞行器冲突解脱、无人机物流配送规划等特定任务，融合气象扰动、临时空域管
制、飞行器故障等动态场景，实现空地车机协同调度，并构建低空运行可视化监控
看板与数据统计界面。
三、评审规则
总成绩由初赛方案评审40分+决赛现场答辩60分+附加分数构成。
（一）方案评审（40分）
评分维度（每项百分制折算计分）：项目可行性与实用性、技术难度、创新度、
方案完整度、队员自主创新贡献、文本规范加分项；评审侧重方案科学性、空域政
策合规性、技术创新、工程落地价值。
（二）现场答辩（60分）
评分维度（每项百分制折算计分）：方案落地实用性、技术实现难度、算法与
架构创新、系统功能完整度、团队自主开发贡献、项目表达与现场应答表现。
（三）加分项（10分）
针对额外完成附加任务作品，给予额外加分。
（三）赛项形式
整体分为线上初赛（理论方案评审）、线下决赛（现场答辩）两阶段：
1．理论方案评审（初赛）：材料评审，考核理论、算法设计、方案架构、落地可
行性书面成果；
2．项目答辩（决赛）：5分钟项目讲解及5分钟专家问答，现场展示系统功能、
创新算法、可视化监控成果。
—10—
（四）作品提交要求
1．初赛提交：《城市空中交通规划创新方案》PDF、答辩PPT；
2．附加任务现场提交：仿真工程文件、参数说明文档、完整源代码（加密压缩包）；
3．文件统一命名规范：学校+队名。
（五）其他管理说明
赛事专用空域地图、仿真场景数据仅限本次竞赛使用，严禁商用、外传；
参赛作品知识产权归属参赛团队，组委会拥有非商业性宣传、展示、出版使用权；
参赛队伍对成绩存在异议，可向赛事仲裁组提交书面复核申请，仲裁结论为最终结
果；
赛事全部规则、赛程安排最终解释权归竞赛组委会所有。
第三章低空场景应用与安全管控创新赛
1.比赛设置
本竞赛聚焦城市低空交通规划主题，引导参赛团队融合智能算法、低空空域规划、
低空飞行程序设计、空中交通管控等领域技术知识，构建兼具科学性、创新性、落地
性的城市空中交通一体化解决方案，为城市低空安全高效运行提供技术支撑与创新思
路。
2.比赛流程
2.1材料报送
各参赛高校根据本校实际情况自行组织校内遴选，可采用校内赛、课程竞赛、专
家评审、项目推荐、学院推荐等方式确定本校推荐队伍。
各高校应在规定时间内按照统一格式要求向组委会报送材料，经组委会审核通过
— 11—
后的参赛团队取得预选赛资格。
2.2理论考核
聚焦低空发展规划、低空监管法规与低空安全基础知识测试，以组委会发布的测
试大纲为基础，在专属理论考试场地和规定时间内，采取线上考试的形式完成，系统
自动判定成绩。
2.3设计展示
聚焦低空无人机监测与管控方案的设计和展示，采取现场汇报、演示和综合答辩
的形式进行。
（1）参赛队伍围绕低空应用与安全管控场景，提交单项或融合技术的监测识别
方案，包括但不限于光电、雷达、无线电、声学等感知手段。在此基础上，提出针对
性的安全管控、告警联动、应急处置或反制方案。
（2）参赛队伍提交方案设计报告、答辩PPT以及其它必要的内容，格式不限。
现场演示可选择实物演示、视频展示、仿真展示等形式，或上述三种方式的结合。
（4）现场汇报与演示时间不超过15分钟，其中PPT汇报时间不超过5分钟。
2.4附加任务
聚焦无人机在低空实际应用场景中的实操飞行与应急处置，参赛队伍自带无人机
或使用赛事主办方提供的无人机，在参赛选手满足国家法规要求的情况下，操控比赛
用无人机（需加装比赛用运行识别器）从指定位置返回到预定地点。
3.评分标准
3.1分值比例
满分100分，理论考核占比40%，设计展示占比50%，附加任务占比10%。
3.2理论考核
考试系统自动评分，满分100分。
3.3设计展示
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满分100分，组委会根据方案设计、现场展示和综合答辩等情况进行评分。
方案设计创新性与可行性，占比60%，评分项包括方案完整性与逻辑性、技术可
行性（理论、算法分析）、创新性以及合规实用性等。
演示与综合答辩，占比40%，评分项包括陈述逻辑、时间控制以及无人机综合素
养与监测管控理论与技术等。选择实物演示且成功的，其分值原则上高于视频演示和
仿真演示，演示内容与设计方案的一致性和契合度，是该环节评分的重要依据。
3.4附加任务
满分100分，综合考虑无人机航向、水平速度、垂直速度、飞行姿态、降落精度、
飞行时间等因素，自动判定比赛成绩。
4.相关说明
比赛场地位于中国民用航空飞行学院低空人才培训中心，参赛队伍自行准备实物
演示所需的设备和器材，并承担比赛过程中可能出现的设备故障风险。
第四章低空经济创新赛道
一、赛题介绍
为培养和提高学生的创新创业意识和商业化实践能力，聚焦低空经济领域创新
成果和应用领域发展场景，开展创新创业项目比赛。
方向包括但不限于：
（1）低空技术教学、科研和科普等低空飞行器研发与应用。
（2）低空智能感知、集群协同、新型动力推进、新型材料、飞行器制造等低空
飞行器关键技术研发与应用。
（3）低空智能网联、低轨卫星、空天地一体化监测与导航等创新技术研发与应
用。
— 13—
（4）低空应用场景（比如文旅、物流、巡检、教育、农业、应急救援等）的研
发与应用。
所有参赛作品必须保证原创性，不得侵犯他人知识产权。大赛组委会对参赛作
品享有宣传和展示的权利。大赛解释权归组委会所有。
3.设计要求
(1)商业计划书pdf文档和商业路演PPT文档。
(2)不超5分钟的汇报视频。
(3)其他支持材料（专利、软件著作权等），以pdf的形式提交。
三、评分规则
序号项点打分等级分数要求
1行业与市场分A：19-20要求明确目标市场定位，并分
析（20）B：15-18析产业趋势与竞争格局。
C： 9-14
D： 0-8
A：28-30评估低空经济相关技术或
B：22-27产品的创新性、实用性及成
2 技术与产品（ 30） 熟度。
C：13-21
D： 0-12
A：19-20考察项目如何解决行业痛点.
3 商业模式（ 20） B：15-18
C： 9-14
D： 0-8
— 14—
A：10技术、产品、市场推广策略的
B： 8-9 可行 性。
4实施方案（10）
C： 5-7
D： 0-4
A：10考察创始人及核心成员的
B：8-9专业背景、过往业绩和执行
5 团队情况（ 10） 力。
C： 5-7
D： 0-4
A：5图文清晰、逻辑连贯、信息完
B：4整，表达专业准确。
报告质量（5）
6 C： 3
D： 0-2
A：5表达清晰无错误，汇报视频
B： 4 质量 好。
7汇报视频（5）
C： 3
D： 0-2
A：90-100表达清晰无错误，汇报质量
B：80-90好，回答问题清晰正确。
8线下答辩（100）
C： 70-80
D： 0-70
总分：
注：1、网评为前1-7项，1-7项总分100分，根据比例选出一等奖二等奖队伍进入线下答辩；
2、线下答辩总分100分。
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附件2：
2026年四川省大学生低空技术创新挑战赛选送表
选送单位（盖章）：日期：年月日
参赛队名称
□无人机物流运输挑战赛□城市空中交通规划挑战赛□低空场景应用与
赛题类别安全管控创新赛□低空经济创新赛道
指导教师姓
参赛队员姓
名
姓名 邮箱 电话
联系人
参赛队名称
□无人机物流运输挑战赛□城市空中交通规划挑战赛□低空场景应用与
赛题类别安全管控创新赛□低空经济创新赛道
指导教师姓
参赛队员姓
名
姓名 邮箱 电话
联系人
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